В городском строительстве, водоснабжении и дренажных проектах широко используются клапаны низкого и среднего давления, например, в городских водопроводах, в основном с использованием задвижек большого диаметра, и в строительстве зданий с использованием дроссельных заслонок среднего диаметра.В системах городского строительства обычно используются клапаны низкого давления, экологически чистые клапаны с резиновыми пластинами, дроссельные клапаны с центральной линией, дроссельные клапаны с металлическим уплотнением постепенно заменяют железные задвижки низкого давления.Для внутреннего городского строительства необходима арматура, в основном задвижки с мягким уплотнением, дроссельные заслонки и т. д.
В целом, поворотные затворы имеют больше преимуществ, чем задвижки, с точки зрения конструкции, технических характеристик и приспособленности к условиям работы.
Поскольку общественная инфраструктура города устанавливает четкие правила глубины прокладки водопровода, высота задвижки выше DN200 мм просто не может соответствовать требованиям, в то время как дроссельная задвижка выше DN600 мм может соответствовать этому нормативу.
Когда межфланцевый дроссельный клапан соединяется удлиненными болтами с корпусом клапана на двух крыльях трубы AB, он становится единым целым.Преимуществом этого соединения является хорошая стабильность, недостатком является то, что эксплуатация конструкции затруднена, особенно поверхность обслуживания узких участков, более сложна, в то время как фланцевый дроссельный клапан, если при правильной эксплуатации, стабильность надежна, поэтому в широко используется сеть трубопроводов водоснабжения.
Дроссельный клапан – один из наиболее часто используемых клапанов в водопроводной трубе.По сравнению с задвижкой его преимущество более очевидно, широкий спектр применения и перспективы.
Pусский
