 |
| Количество: | |
|---|---|
Описание шарового крана для электрической стыковой сварки
Электрический шаровой кран для стыковой сварки со встроенной конструкцией может управляться входными сигналами (4–20 мА, 0–10 В постоянного тока или 1–5 В постоянного тока) или однофазным источником питания, имеет небольшой объем, высокую пропускную способность, высокую точность регулирования, хорошая герметизация, легкий вес и т. д. Клапан широко используется в пищевой, экологической, легкой промышленности, нефтяной, бумажной, химической, учебном и исследовательском оборудовании, а также в электроэнергетике в системах управления промышленной автоматизацией.
Конструкция электрического резьбового шарового крана Функции
Шаровой кран для стыкового приварного соединения можно разделить на 1-, 2- и 3-секционный.Литье кузова использует передовые технологии из Японии, имеет разумную структуру и красивую форму.Эластичная уплотнительная конструкция делает седло надежным и легким в закрытии и открытии, шток клапана имеет нижнюю конструкцию с перевернутым уплотнением. Невозможно выбросить шток клапана при повышении температуры клапанной коробки. Торцевое соединение из двух частей. , трехкомпонентный шаровой кран с запорными устройствами в соответствии с платформой международного стандарта ISO.
Описание шарового крана для электрической стыковой сварки
Электрический шаровой кран для стыковой сварки со встроенной конструкцией может управляться входными сигналами (4–20 мА, 0–10 В постоянного тока или 1–5 В постоянного тока) или однофазным источником питания, имеет небольшой объем, высокую пропускную способность, высокую точность регулирования, хорошая герметизация, легкий вес и т. д. Клапан широко используется в пищевой, экологической, легкой промышленности, нефтяной, бумажной, химической, учебном и исследовательском оборудовании, а также в электроэнергетике в системах управления промышленной автоматизацией.
Конструкция электрического резьбового шарового крана Функции
Шаровой кран для стыкового приварного соединения можно разделить на 1-, 2- и 3-секционный.Литье кузова использует передовые технологии из Японии, имеет разумную структуру и красивую форму.Эластичная уплотнительная конструкция делает седло надежным и легким в закрытии и открытии, шток клапана имеет нижнюю конструкцию с перевернутым уплотнением. Невозможно выбросить шток клапана при повышении температуры клапанной коробки. Торцевое соединение из двух частей. , трехкомпонентный шаровой кран с запорными устройствами в соответствии с платформой международного стандарта ISO.
