 |
| Количество: | |
|---|---|
| «Электрический вафельный дроссельный клапан»означает дроссельную заслонку с мягким седлом и электрическим приводом.Используется для двухпозиционного регулирования воды и других сред, совместимых с конструкционными материалами. Они поворачиваются на 90 градусов (четверть оборота) от полностью открытого до полностью закрытого положения.Хотя они обычно работают медленнее, чем клапаны с пневматическим приводом, часто бывает так, что электричество доступно, а сжатый воздух отсутствует. Многослойные крепления межфланцевого клапана между поставляемыми заказчиком стандартными фланцами труб ANSI/ASME класса 125/150.Стандартный блок имеет мощность на открытие и мощность на закрытие, остается в последнем известном положении с потерей мощности.При получении постоянного сигнала напряжения двигатель запускается и посредством цельнометаллического самоблокирующегося зубчатого привода поворачивает диск на четверть оборота.Двигатель автоматически останавливается внутренними кулачками, срабатывающими на концевые выключатели как в открытом, так и в закрытом положении.При получении непрерывного сигнала реверса двигатель вращается в противоположном направлении, меняя положение клапана.
Клапан монтируется непосредственно на привод с помощью монтажной площадки международного стандарта ISO5211.Прочная уникальная цельная конструкция двигателя/корпуса обеспечивает более высокий крутящий момент в очень компактном корпусе.Специальная волнообразная форма седла и диска снижает необходимый крутящий момент и продлевает срок службы клапана.Металлический диск прецизионной обработки с конструкцией штока (вала), состоящей из двух частей, увеличивает пропускную способность клапана и снижает турбулентность.В штоке используются подшипники из ПТФЭ/графита с V-образными уплотнениями, предотвращающими утечку.
Стандартные функции дроссельной заслонки · Прочный корпус из ковкого чугуна с 3-слойным защитным покрытием из эпоксидной смолы/эпоксидной смолы/полиуретана. · Диск из нержавеющей стали, обработанный с высокой точностью. · Уникальная конструкция седла с волнистой линией снижает крутящий момент и продлевает срок службы уплотнения. · Подшипники штока из ПТФЭ/графита с V-образными уплотнениями · Конструкция штока и диска, состоящая из двух частей, увеличивает поток и снижает турбулентность. · Стандартный привод ISO5211 для прямого монтажа на клапан · Герметичные фланцевые уплотнения включены в состав седла клапана. Стандартные характеристики электропривода · Четвертьоборотный режим с механическими ограничениями · Прочный корпус из алюминиевого сплава, защищенный от атмосферных воздействий. · Визуальный индикатор положения клапана · Ручное управление · Мощный двигатель с защитой от перегрузки · Антиконденсационный нагреватель с термостатическим управлением. · Два вспомогательных концевых выключателя для подтверждения положения клапана · Самоблокирующийся цельнометаллический зубчатый привод, дополнительный тормоз не требуется. · Знак CE
|
| «Электрический вафельный дроссельный клапан»означает дроссельную заслонку с мягким седлом и электрическим приводом.Используется для двухпозиционного регулирования воды и других сред, совместимых с конструкционными материалами. Они поворачиваются на 90 градусов (четверть оборота) от полностью открытого до полностью закрытого положения.Хотя они обычно работают медленнее, чем клапаны с пневматическим приводом, часто бывает так, что электричество доступно, а сжатый воздух отсутствует. Многослойные крепления межфланцевого клапана между поставляемыми заказчиком стандартными фланцами труб ANSI/ASME класса 125/150.Стандартный блок имеет мощность на открытие и мощность на закрытие, остается в последнем известном положении с потерей мощности.При получении постоянного сигнала напряжения двигатель запускается и посредством цельнометаллического самоблокирующегося зубчатого привода поворачивает диск на четверть оборота.Двигатель автоматически останавливается внутренними кулачками, срабатывающими на концевые выключатели как в открытом, так и в закрытом положении.При получении непрерывного сигнала реверса двигатель вращается в противоположном направлении, меняя положение клапана.
Клапан монтируется непосредственно на привод с помощью монтажной площадки международного стандарта ISO5211.Прочная уникальная цельная конструкция двигателя/корпуса обеспечивает более высокий крутящий момент в очень компактном корпусе.Специальная волнообразная форма седла и диска снижает необходимый крутящий момент и продлевает срок службы клапана.Металлический диск прецизионной обработки с конструкцией штока (вала), состоящей из двух частей, увеличивает пропускную способность клапана и снижает турбулентность.В штоке используются подшипники из ПТФЭ/графита с V-образными уплотнениями, предотвращающими утечку.
Стандартные функции дроссельной заслонки · Прочный корпус из ковкого чугуна с 3-слойным защитным покрытием из эпоксидной смолы/эпоксидной смолы/полиуретана. · Диск из нержавеющей стали, обработанный с высокой точностью. · Уникальная конструкция седла с волнистой линией снижает крутящий момент и продлевает срок службы уплотнения. · Подшипники штока из ПТФЭ/графита с V-образными уплотнениями · Конструкция штока и диска, состоящая из двух частей, увеличивает поток и снижает турбулентность. · Стандартный привод ISO5211 для прямого монтажа на клапан · Герметичные фланцевые уплотнения включены в состав седла клапана. Стандартные характеристики электропривода · Четвертьоборотный режим с механическими ограничениями · Прочный корпус из алюминиевого сплава, защищенный от атмосферных воздействий. · Визуальный индикатор положения клапана · Ручное управление · Мощный двигатель с защитой от перегрузки · Антиконденсационный нагреватель с термостатическим управлением. · Два вспомогательных концевых выключателя для подтверждения положения клапана · Самоблокирующийся цельнометаллический зубчатый привод, дополнительный тормоз не требуется. · Знак CE
|
