 |
| Количество: | |
|---|---|
Что такое пневматический трехходовой фланцевый шаровой кран?
«Пневматический трехходовой фланцевый шаровой кран» означает обычный трехходовой фланцевый шаровой кран с пневматическим приводом.Пневматические клапаны предназначены для быстрого открытия и закрытия.Хорошо спроектированная комбинация мощного пневматического привода, установленного на нашем высокопроизводительном фланцевом шаровом клапане.Клапан имеет седла из PTFE или PPL.Пневматический привод предлагает варианты одностороннего действия (при отказе закрыто или открыто) или двойного действия.Приводы двойного действия используют сигнал давления воздуха (80–120 фунтов на квадратный дюйм) для открытия и закрытия клапана.Приводы одностороннего действия (с пружинным возвратом) используют сигнал давления воздуха (80–120 фунтов на квадратный дюйм) для открытия и пружины для закрытия клапана.Клапан не закроется при потере сигнала воздуха.Они поворачиваются на 90 градусов (четверть оборота) от полностью открытого до полностью закрытого положения. Рассчитан на подачу пилотного воздуха под давлением 5,5 бар с дополнительным коэффициентом безопасности 30%.Это устройство представляет собой исключительную комбинацию, обеспечивающую бесперебойную работу в сочетании с высокой производительностью.Мы предлагаем этот клапан из нержавеющей стали с различными вариантами седла и множеством аксессуаров, которые можно установить на привод, таких как распределительные коробки, соленоиды, позиционеры и редукционные клапаны фильтра.
Информация о продукте:
1. Запеченный лак: все лаки запечены на обоих концах цилиндра и корпуса клапана, которые нелегко снять и имеют прекрасный внешний вид.
2. Винт SS304: Винты корпуса цилиндра изготовлены из нержавеющей стали.Тонкая работа, гарантия качества.
3. Материал из нержавеющей стали: материал корпуса клапана изготовлен из нержавеющей стали, не подвержен утечкам, обладает хорошими герметизирующими характеристиками и меньшим крутящим моментом переключения.
4. Уплотнительное кольцо: японское уплотнение Jajin PTFE, прочное уплотнение, легкий крутящий момент.
Основные параметры трехходового пневматического фланцевого шарового крана:
Пневматический привод: двойного действия, одностороннего действия (с пружинным возвратом),
Угол поворота: стандартный тип (0°-90°)±5°.
Номинальный диаметр: Ду15-Ду200(1/2'-8')
Номинальное давление: PN16, PN25, PN40
Материал корпуса клапана и шара: CF8, CF8M, CF3M, WCB, 2205.
Материал уплотнения: ПТФЭ, РПТФЭ, ППЛ.
Примечание: для трехходового шарового крана есть порт типа T и порт типа L.
Порт T: можно соединить три ортогональных трубопровода друг с другом и отрезать третий порт, играя роль отвода и слияния.
L-порт: можно сделать только два ортогональные трубопроводы соединены друг с другом и не могут поддерживать связь с третьим трубопроводом, играя лишь роль отвода.
Стандартные характеристики шарового крана:
Полный порт для неограниченного потока
Корпус, шар и шток из нержавеющей стали 316.
Выдувной шток
Шаровые седла из RTFE продлевают срок службы
Тройное уплотнение штока из RTFE/Viton, под нагрузкой и регулируемое.
ISO5211 прямой монтаж
Антистатический дизайн
Стандартные характеристики пневматического привода:
Увеличенный срок службы (1 миллион циклов)
Четвертьоборотная конструкция реечной передачи
Хорошо видимый индикатор положения клапана
Сухой или смазанный пилотный воздух
Заводская смазка для нормальной эксплуатации
Корпус из анодированного алюминия с торцевыми крышками с эпоксидно-полиэфирным покрытием.
Монтажная площадка Namur и ISO5211
Что такое пневматический трехходовой фланцевый шаровой кран?
«Пневматический трехходовой фланцевый шаровой кран» означает обычный трехходовой фланцевый шаровой кран с пневматическим приводом.Пневматические клапаны предназначены для быстрого открытия и закрытия.Хорошо спроектированная комбинация мощного пневматического привода, установленного на нашем высокопроизводительном фланцевом шаровом клапане.Клапан имеет седла из PTFE или PPL.Пневматический привод предлагает варианты одностороннего действия (при отказе закрыто или открыто) или двойного действия.Приводы двойного действия используют сигнал давления воздуха (80–120 фунтов на квадратный дюйм) для открытия и закрытия клапана.Приводы одностороннего действия (с пружинным возвратом) используют сигнал давления воздуха (80–120 фунтов на квадратный дюйм) для открытия и пружины для закрытия клапана.Клапан не закроется при потере сигнала воздуха.Они поворачиваются на 90 градусов (четверть оборота) от полностью открытого до полностью закрытого положения. Рассчитан на подачу пилотного воздуха под давлением 5,5 бар с дополнительным коэффициентом безопасности 30%.Это устройство представляет собой исключительную комбинацию, обеспечивающую бесперебойную работу в сочетании с высокой производительностью.Мы предлагаем этот клапан из нержавеющей стали с различными вариантами седла и множеством аксессуаров, которые можно установить на привод, таких как распределительные коробки, соленоиды, позиционеры и редукционные клапаны фильтра.
Информация о продукте:
1. Запеченный лак: все лаки запечены на обоих концах цилиндра и корпуса клапана, которые нелегко снять и имеют прекрасный внешний вид.
2. Винт SS304: Винты корпуса цилиндра изготовлены из нержавеющей стали.Тонкая работа, гарантия качества.
3. Материал из нержавеющей стали: материал корпуса клапана изготовлен из нержавеющей стали, не подвержен утечкам, обладает хорошими герметизирующими характеристиками и меньшим крутящим моментом переключения.
4. Уплотнительное кольцо: японское уплотнение Jajin PTFE, прочное уплотнение, легкий крутящий момент.
Основные параметры трехходового пневматического фланцевого шарового крана:
Пневматический привод: двойного действия, одностороннего действия (с пружинным возвратом),
Угол поворота: стандартный тип (0°-90°)±5°.
Номинальный диаметр: Ду15-Ду200(1/2'-8')
Номинальное давление: PN16, PN25, PN40
Материал корпуса клапана и шара: CF8, CF8M, CF3M, WCB, 2205.
Материал уплотнения: ПТФЭ, РПТФЭ, ППЛ.
Примечание: для трехходового шарового крана есть порт типа T и порт типа L.
Порт T: можно соединить три ортогональных трубопровода друг с другом и отрезать третий порт, играя роль отвода и слияния.
L-порт: можно сделать только два ортогональные трубопроводы соединены друг с другом и не могут поддерживать связь с третьим трубопроводом, играя лишь роль отвода.
Стандартные характеристики шарового крана:
Полный порт для неограниченного потока
Корпус, шар и шток из нержавеющей стали 316.
Выдувной шток
Шаровые седла из RTFE продлевают срок службы
Тройное уплотнение штока из RTFE/Viton, под нагрузкой и регулируемое.
ISO5211 прямой монтаж
Антистатический дизайн
Стандартные характеристики пневматического привода:
Увеличенный срок службы (1 миллион циклов)
Четвертьоборотная конструкция реечной передачи
Хорошо видимый индикатор положения клапана
Сухой или смазанный пилотный воздух
Заводская смазка для нормальной эксплуатации
Корпус из анодированного алюминия с торцевыми крышками с эпоксидно-полиэфирным покрытием.
Монтажная площадка Namur и ISO5211
