Клапан-бабочка с тройным эксцентриситетом и металлическим седлом с червячной передачей

Бесфланцевый дроссельный клапан с тройным эксцентриситетом SLVCN с червячным приводом <\/strong>предназначен для эксплуатации в условиях высоких температур, высокого давления и тяжелых условий эксплуатации, где клапаны с мягким седлом не могут выжить. Уплотнение «металл по металлу» с тройным смещением обеспечивает двунаправленную нулевую утечку и устраняет трение между диском и седлом, продлевая срок службы клапана даже при частой езде на велосипеде.<\/p>

Конструкция с тройным смещением – отсутствие утечек и трения. <\/strong>
В отличие от обычных дроссельных затворов, геометрия с тройным смещением создает кулачковое движение, которое зацепляет седло только в конечной точке закрытия. Это исключает износ и истирание, обеспечивая надежную работу в паре, термомасле, высокотемпературном газе и других агрессивных средах.<\/p>

Червячный привод – самоблокирующийся, точный, с минимальными усилиями. <\/strong>
Плавный поворот на четверть оборота 90° со встроенной самоблокирующейся функцией – нет необходимости в удерживающем устройстве или тормозе. Идеально подходит для больших размеров и применений, требующих стабильного ручного управления. Даже в труднодоступных местах один оператор может безопасно установить клапан.<\/p>

Бесфланцевая конструкция – компактность и экономичность <\/strong>
Бесфланцевый корпус устанавливается непосредственно между фланцами ANSI, DIN или JIS, требуя меньше болтов и меньше места, чем конструкции с проушинами или фланцевые конструкции. Снижает стоимость и вес установки, сохраняя при этом надежную работу.<\/p>

Твердое металлическое уплотнение, выдерживающее высокие температуры и абразивное воздействие. <\/strong>
Варианты корпуса: углеродистая сталь (WCB), нержавеющая сталь (CF8/CF8M/CF3M) или легированная сталь (WC6/WC9). Уплотняющие поверхности с твердым покрытием (стеллит или графитовый композит) выдерживают температуру от -29°C до +500°C и выше, устойчивы к паровой эрозии, термическому коксованию масла и абразивным частицам.<\/p>

Монтажная площадка ISO 5211 – готова к автоматизации <\/strong>
. Разработано в стандартной комплектации. Переход на электрический или пневматический привод в любое время – без замены клапана или модификации трубопроводов.<\/p>

100% заводские испытания и сертификация. <\/strong>
Каждый клапан перед отправкой подвергается индивидуальному испытанию на давление и герметичность седла. Доступны сертификаты MTC, сертификат происхождения и ISO9001. OEM-сервис предлагается для индивидуальной маркировки, цвета шестерни или специальных материалов.<\/p>

<\/p>

<\/div><\/figure>

<\/p><\/div>","type":"7"}